Son Mühür / Arif Enes Durak - AK Parti tarafından hazırlanan ve TBMM’ye sunulan yeni vergi düzenlemesiyle, otomotiv sektöründe köklü değişiklikler kapıda. “Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında Kanun ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi” başlıklı paketle, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında ve matrahlarında belirleyici yetki Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a devredilecek.
Teklif kapsamında, 31 Aralık 2028'e kadar AR-GE, tasarım ve destek personelinin ücretlerinden alınan gelir vergisinde önemli bir istisna uygulanacak. Bu ücretlerin brüt asgari ücretin 40 katını aşmayan kısmı için ödenen gelir vergisinden, asgari ücret istisnasına isabet eden kısım düşüldükten sonra kalan tutar, beyanname üzerinden tahakkuk eden vergiden düşülecek. Aynı zamanda, bu ödemelere ilişkin kağıtlar damga vergisinden muaf tutulacak. Söz konusu düzenleme, Resmi Gazete’de yayımlanmasını izleyen ayın başında yürürlüğe girecek.
Motor hacmine göre yeni vergi sistemi
Yeni kanun teklifine göre, ÖTV oranları artık motor hacmi ve araç teknolojisine göre farklılaştırılacak.
Bu kapsamda:
- Benzinli ve dizel araçlarda, motor hacmi 1600 cc ve fiyatı 1 milyon TL’nin altında olan modeller için %80 ÖTV uygulanacak.
- Hibrit araçlarda, motor hacmi 1800 cc’ye kadar olan ve elektrik motor gücü 50 kW’ı aşan araçlarda ÖTV oranı yine %80 olacak.
- Daha güçlü hibrit modellerde, motor hacmi 2500 cc’ye kadar olan ve elektrik motor gücü 100 kW’ı geçen araçlar %150 oranında ÖTV’ye tabi tutulacak.
- Lüks ve büyük motorlu araçlar için ise ÖTV oranı %220’ye kadar çıkabilecek.
Elektrikli araçlarda vergi yetkisi cumhurbaşkanına geçiyor
Elektrikli araçlar için getirilen düzenleme ise dikkat çekici bir değişiklik içeriyor. Yeni yasa ile birlikte, elektrikli araçlarda ÖTV oranlarının belirlenmesinde Cumhurbaşkanı’na doğrudan yetki veriliyor. Batarya kapasitesi, menzil ve diğer teknik özellikler göz önüne alınarak ÖTV oranları yeniden tanımlanabilecek. Bu da elektrikli araçlara getirilecek yeni vergi artışlarının yasal süreç olmadan hayata geçirilebileceği anlamına geliyor.
Sektör temsilcilerinin gözü Ankara'da
İzmir Otokent Galericiler Sitesi Genel Müdürü Yılmaz Karakaya, tasarının yasalaşmasının an meselesi olduğunu buradan geri dönmesinin mümkün olmadığın söyledi. Meclisten çıkacak kararı beklediklerini belirten Karakaya, asıl amacın ÖTV dilimlerinin sabitlemek olduğuna dikkat çekti. Karakaya, düzenleme yürürlüğe girmeden önce otomobil piyasasında ciddi bir hareketlilik yaşanmasını beklediklerini belirtti.
Vatandaş ne diyor?
Haberi alan vatandaşlar da telaşlı, Son Mühür'e özel konuşan yurttaşlardan Merve K. (Memur, 34 yaşında), “Ben zaten yıllardır araba alamadım, şimdi elimdeki küçük birikimle ikinci el bile zor. Yeni düzenlemeyle böyle birr hayalim de kalamayacak gibi duruyor. ‘Bir gün sıfır araç alırım’ hayali artık tamamen bitti. Bu oranlarda araç sahibi olmak artık hayal" ifadelerini kullanırken,
Ahmet B. ise (Emekli, 62 yaşında), “Bir arabam var, eski model. Onu değiştirmek istiyordum. Bugün de buraya araç bakmaya geldim. Vergi oranlarının artacağını duyunca acele etme kararı aldık. Eski arabamın üzerine bir miktar para koyup bütçeme uygun bir araç almak istiyorum" dedi.
"Bizim için de belirsiz bir süreç"
Oto galeri sahipleri ise, sosyal medyanın da etkisiyle haberin panik yarattığını ve hafta içi olmasına rağmen müşterilerin ve teleofnların arttığını ifade ediyor.
İzmir'de oto galericilik yapan Mustafa Yıldız, “Düzenleme daha yasalaşmadan insanlar araçlara hücum etti. Şu an piyasada ciddi bir panik havası var. Bizim için de belirsiz bir süreç çünkü ellerindeki arabayı satmak istemiyorlar artık fiyatların artacağını herkes öngörüyor. Ancak bu hareketlilik geçici. Fiyatlar oturunca durgunluk kaçınılmaz olacak" diye konuştu.
