Son Mühür - Erzurum-Rize kırsal sınırında iki kişilik özel bir uçak düştü. Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, JAK ekiplerinin enkaza ulaştığını, yolcunun sağ olarak kurtarıldığını, pilotun ise yaşamını yitirdiğini bildirdi. Dünya turuna çıktığı ilk gün kazayla sona eren pilot, bu yolculuğun çocukluk hayali olduğunu ifade etmişti.
Dünya turuna hazırlanıyordu
Elektrik mühendisi ve 2008’den beri amatör pilotluk yapan Mehmet Demirci, dünya turu için yaklaşık bir yıl süren hazırlıklarını tamamladı. Tur boyunca iniş yapacağı 32 havaalanından gerekli izinleri geçen cuma günü alan Demirci, yanındaki Hicran Kaya ile birlikte Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki Atatürk Havalimanı’ndan M20J tipi tek motorlu uçağıyla kalkış yaptı. İlk durağı olan Eskişehir’de Sivrihisar Havacılık Merkezi’ne iniş yapan ikili, Türkiye’nin ilk akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk, Türkiye’nin ilk kadın akrobasi pilotu Semin Öztürk Şener, Sivrihisar Sportif Havacılık Kulübü Dernek Başkanı Kamuran Keskin ve teknik ekip tarafından karşılandı.
Hayatını kaybetti
Dün saat 18.00 civarında buradan havalanan Mehmet Demirci’nin uçağı, Rize-Erzurum sınırındaki Kaçkar Dağları bölgesinde düştü. Kazada pilot Mehmet Demirci hayatını kaybederken, Rize’ye götürmek üzere uçağa aldığı yolcu Hicran Kaya ise yaralı olarak kurtarıldı.
Acı gerçek ortaya çıktı
Mehmet Demirci, Eskişehir’deki Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde dünya turuna başlamadan önce basına yaptığı açıklamada, uçakla dünya turuna çıkmanın çocukluk hayali olduğunu ifade etmiş ve şu sözleri dile getirmişti:
"Bu dünya turu çocukluk hayalimdi. Uçak alırken özellikle seçici olmaya çalıştık çünkü uçağımızın verimliliği, hızı ve menzilinden dolayı özellikle dünya turlarında tercih edilen bir uçaktır. Uçağımıza gerekli bakımlarımızı ve hazırlıklarımızı yaptık. Esasında yaklaşık 1 yıl hazırlık sürecinden geçtik. Bu hazırlık sürecinde uçağımızın geçeceği güzergahlar, oradaki havaalanları, alacağımız yakıtlar, havaalanlarının uçağımıza uygunluğu ve uçuş sahalarındaki gerekli izinler ancak 5-6 gün önce neticelendi.
Bu dünya turunu 2025 yılında yapmamızın en büyük nedeni dünyada çok fazla savaş ve çatışma oluyor, bizim için en önemli şey dünya barışıdır ve bunun yanında Türk Hava Kurumumuzun Atatürk tarafından kuruluşunun 100'üncü yıl dönümü, o yüzden bu dünya turumuzu Türk Hava Kurumu ve dünya barışına adayacak şekilde hedefledik. Buraya uçuşumuz ilk ayağımızdı. Türkiye'de bu tip dünya turları çok yabancı, biz Türk pilot ve Türk bayraklı uçak olarak bunu ilk defa deniyoruz."
