Arif Enes Durak / Son Mühür - İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Şubat Ayı Meclis toplantısı, gerçekleşti.
Konuşmasına BDI endeksinin gerilemesini sürdürdüğünü söyleyen DTO İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, “Deniz taşımacılığındaki taşınma maliyetlerini ve faaliyetlerinin ölçmekte kullanılan Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) 790 puana geriledi” dedi
Seferihisar Kaymakamı Olcaş’a pilot bölge ziyareti
Seferihisar’da iş alanı dışında pek çok yatırımcının deniz turizmine yönelmesinden kaynaklı gereksiz bir yığılmanın yaşandığını söyleyen Başkan Yusuf Öztürk, iş alanı deniz turizmi olmayan yatırımcıların Seferihisar’daki tekneleri nedeniyle ilçede tekne sayısının 70’e yükseldiğine dikkat çekti.
Seferihisar Kaymakamı Mehmet Şerif Olcaş’ı ziyaret ederek, bu sorunun çözümü için fikir alışverişinde bulunduklarını söyleyen Öztürk, “Seferihisar’da gereksiz bir yığılma ve inanılmaz bir arz var. Tekne sayısı 70’e yaklaştı ama bu kadar talep var mı diye baktığımızda yok. Bunu deniz turizminde daha net görüyoruz. Bu teknelerin birçoğu da standardın dışında… Acaba bunu sınırlandırabilme şansımız var mı? diye o bölgeyi pilot bölge olarak değerlendirebilir miyiz diye görüştük. Bugün taksi plakasından konuşabiliyorsak, servis plakasından konuşabiliyorsak deniz piyasasının da arz ve taleplerini göz ardı etmememiz lazım” dedi.
Barınma sözleşmesi olmayan tekneler kaldırılacak
Görüşmenin oldukça verimli geçtiğini Kaymakam Olcaş’ın barınma yeri göstermeyen ve sözleşmesi olmayan teknelerin kaldırılması konusunda destek olacağını söyledi.
“İzmir Limanı her gün kan kaybediyor”
İzmir Limanı’nın can çekiştiğini ve iyiye gitmediğini söyleyen Yusuf Öztürk, özelleştirilen Mersin Limanı’nı örnek göstererek, “Biz çoğu zaman yönetim olarak devletin bazı noktalarda işin içinde olması gerektiğini düşünüyoruz. Özellikle liman konusunda… İzmir Limanı her gün kan kaybediyor. Rakamlar ortada. 261 bin TEU yapılmış. İmkanların bu kadar gelişmiş olmadığı dönemde 900 bin TEU yapmış bir limandı burası. Bu nedenle İzmir Limanı'nın şu anki durumu iyi bir şekilde devam etmiyor. Mersin Limanı aynı tarihlerde özelleştirildi. Singapurlu şirket aldı şu an 1 milyon 880 TEU’yu geçiş durumda” dedi.
