SON MÜHÜR-HABER MERKEZİ/2016 yılında Taksitle Oto Al alan adını satın almasıyla bu serüvene başlayan Kurtçu, ilk zamanlar çok zorlandıklarını, fakat zamanla başarılı olduklarını dile getirdi. Kurtçu, “Hiçbir aracımız yoktu, bizim mantığımız birinin aracını başka birine satmaktı. Böyle başladık. Sonra, İzmir’deki galerilere gittik, onlara araç satarak komisyon alıyorduk. 2019’da çalıştığımız bir bayiiyi satın aldık. 2020 sonunda ikinci şubemizi açtıktan sonra, şimdi İstanbul’da iki yeni şubemizi daha açıyoruz. 2019’dan 2021 sonuna kadar 30 çalışan ve 92 milyon ciro üreten bir firma olarak karşınızdayız.” sözlerini aktardı.
“İnsanlar ilk zamanlar haklı olarak temkinli davranıyordu”
Kuruluş zamanlarında insanların güven sorunundan bahseden Kurtçu, bunu “Normal şartlarda siz bir araç beğendiğiniz zaman, diyelim ki 100 bin lira pay biçelim araca, 100 bin lira götürüp arabayı almanız gerekiyor değil mi? Hatta parayı almadan satışı vermem vs şeklinde haklı olarak temkinli davranıyorlar. İşte bizde banka yok, herhangi bir aracı yok. Ekspertizi yapışmış araçlarımızın 30 bin lirasını bize veriyorsunuz, 70 bin lirasını da bağlı bulunduğumuz kredi kuruluşları sizin adınıza fonluyor” şeklinde açıkladı. Kurtçu, aynı gün aracı noterden teslim ettiklerini vurgularken, satış sonrası desteklerinden de söz etti. Diğerlerinden farkını, aracı herhangi bir kurum olmadan, ekspertiz ve banka ile uğraşmadan satış işlemiyle ortaya koyarken, satış sonrası desteklerinden de bahsetti.
Satış kriterlerinin oldukça geniş olduğundan söz eden Kurtçu, 18-75 yaş arası borcu olmayan herkesin araç satın alabileceğinin altını çizdi. Önemli olanın aylık ödemelerin olduğunu belirtirken, herkesin aynı gün araca sahip olabileceğini belirtti.
“İzmir’den çıkan en büyük otomobil girişimi olmak istiyoruz”
Kurtçu, İstanbul’da da iki şube açacaklarını söylerken, “Türkiye’de her bayinin kredi ekranı yok, bu zor edinilen bir şey. Bu kredi kuruluşlarıyla, kredi ekranı olmayan ama otomobil satmak isteyen küçük ve orta işletmelere de destek olmayı hedefliyoruz. Umarım beş sene içerisinde İzmir’den çıkan 1 milyar lira üreten en büyük ikinci el firma olacağız” sözleriyle, hedeflerinden bahsetti.
“Talep çok fakat arz sıfır”
Arz talep dengelerinin çokça sorunlu olduğundan yakınan Kurtçu, sektörde var olan dengesizliğe de “Maalesef Türkiye’de fırsatları çok çabuk aleyhimize çeviren insanlar var. Bunu üzülerek söylüyorum, bugün değerinin çok çok üzerinde arabalar satılıyormuş gibi gösteriyorlar, hiç sağlıklı değil. Geçen sene 100 bin lira olan araç bugün 210 bin lira böyle nereye kadar gider bilmiyorum. Üstelik, bu işi domine eden siteler de var, malum siteler. Burada çokça şişirme var. İnsanlarımız bu malum sitede görüp piyasayı şişirdikçe şişiriyor” sözleriyle değindi.
“Bu ateşin düşmesi lazım”
Piyasada sıfır araç olmadığı için, ikinci elde de zorlandıklarını dile getiren Kurtçu, sözlerine “Arz talepte problem var, yeni araç yok. Umarım bu tıkanma düzelir. Çünkü sıfırın bizden bir adım önde olması gerekiyor. Dövizdeki dalgalanma sıfır araçlara da yansıyor. İzmir’deki herhangi bir bayiiye gidin, en erken beş ays sonraya araç satın alabiliyorsunuz. Ama ekonomimizden çok ümitliyim. Pandemi sonrası sirkülasyonun artacağını düşünüyorum. Araç fiyatları çok yüksek, nereye kadar? Bu sonsuz bir süreç değil. Özellikle pandemiden sonra satışlar artaca, paranın ateşi düşecek. Türkiyede her şeyin yoluna gireceğine inanıyorum” diye devam etti.
Ticarette güvenin önemi
İnsanların kafasında araç satış merkezlerinin elinde tespih, yanında kasa arkasında ayı postu olan dükkanlar olduğunu dile getiren Kurtçu, aslında böyle olmadığını dile getirdi. Kurtçu güvenin önemini “Yeni dünyada buna yer yok. Rakipler hızla gelişiyor. Biz ekspertize dikkat ediyoruz, TSE belgemiz var, hakaniyetimiz var ve çok hassasız. Birinci derecede önemli olan şey, siyasi parti olsun ticaret olsun güven lazım” sözleriyle açıkladı.
