Elektrikli otomobil pazarında rekabet gün geçtikçe daha da kızışırken, Çin merkezli otomobil üreticisi MG (Morris Garages), sektörde devrim niteliğinde bir yeniliğe imza atmaya hazırlanıyor. Şirketin Genel Müdürü Chen Cui tarafından yapılan açıklamaya göre, MG4 modeli 5 Ağustos tarihinde tanıtılacak ve bu modelle birlikte dünyada yarı katı hâl batarya teknolojisiyle seri üretime giren ilk otomobil unvanı kazanılacak. Tasarım anlamında Mini Cooper çizgilerini andıran MG4, batarya özellikleriyle rakiplerinden ayrışıyor.
Yarı katı hâl batarya ile daha güvenli ve verimli sürüş
MG4’ün en dikkat çekici yeniliği, hiç şüphesiz ki yarı katı hâl batarya teknolojisi. Bu özel batarya, geleneksel lityum-iyon bataryalara göre yalnızca %5 oranında sıvı elektrolit içeriyor. Batarya, QingTao Energy tarafından tedarik ediliyor ve enerji yoğunluğu ile güvenlik açısından önemli avantajlar sunuyor. Delinme testleri, yangın senaryoları ve düşük sıcaklık dayanım testlerinden başarıyla geçen batarya, –7°C gibi soğuk hava koşullarında bile %13 oranında daha iyi performans sunabiliyor.
537 kilometre menzil sunan kompakt elektrikli
70 kWh kapasiteli bataryasıyla MG4, Çin’in CLTC protokolüne göre 537 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Enerji yoğunluğu ise 180 Wh/kg seviyelerinde ölçüldü. Bu değerler, mevcut lityum-iyon bataryalarla kıyaslandığında benzer görünse de, yarı katı hâl teknolojisinin sunduğu uzun ömür, artan güvenlik ve soğuk hava performansı sayesinde MG4 öne çıkıyor.
MG4 sadece bataryasıyla değil, bilgi-eğlence sistemleriyle de yenilikçi bir anlayış sunuyor. MG4’te Oppo ile ortak geliştirilen yeni bir akıllı sistem kullanılacak. Bu sistem, sesli komutlar ve el hareketlerini algılayabiliyor ve akıllı telefonlarla tam uyumlu şekilde çalışıyor. Kişiselleştirme seçenekleriyle donatılan bu yeni arayüz, kullanıcı deneyimini üst düzeye taşımayı hedefliyor.
Fiyatı Clio seviyesinde: Avrupa pazarı için büyük adım
MG4, sunduğu teknolojilere rağmen uygun fiyat politikasıyla dikkat çekiyor. Çin pazarında açıklanan fiyat aralığı, modeline göre 80.000 ila 120.000 yuan arasında değişiyor. Bu fiyatlar, yaklaşık 9.400 ila 14.000 Euro aralığına denk geliyor. MG4’ün bu fiyat politikasıyla Renault Clio gibi popüler modellerle rekabet edeceği öngörülüyor. Üstelik bu uygun fiyat, yarı katı hâl batarya gibi yeni bir teknolojiyi de erişilebilir kılıyor. Daha önce Çinli Nio firması da ET5 modelinde yarı katı hâl batarya kullanmıştı. Ancak o modelin sunduğu menzil beklentilerin altında kalmış ve büyük bir etki yaratamamıştı. Buna karşın MG4’ün daha küçük bir batarya kapasitesiyle (70 kWh), yüksek menzil sunması bu teknolojinin verimli hale geldiğini gösteriyor.
5 Ağustos’ta tanıtılacak, yıl sonunda yollarda
MG’nin açıklamalarına göre MG4’ün seri üretimi başlamış durumda. Tanıtım tarihi olarak ise 5 Ağustos 2025 belirlendi. Şirketin CFO’su Vaibhav Taneja’nın açıklamasına göre, seri üretim hazır ve geniş çaplı satışın dördüncü çeyrekte başlaması planlanıyor. Üretimin hem Çin’de hem de Almanya’daki Giga Berlin tesislerinde yapılacağı bildirildi.
MG4’ün, Avrupa pazarının yanı sıra Türkiye'de de satışa sunulması planlanıyor. Eğer üretim ve sevkiyat planlarında bir değişiklik yaşanmazsa, modelin Türkiye'de siparişe açılması 2025 yılı sona ermeden mümkün olabilir. Bu da Türk otomobil severler için daha uygun fiyatlı, ileri teknolojili bir elektrikli otomobil seçeneği anlamına geliyor.
