Çin merkezli teknoloji devi Huawei, elektrikli ağır vasıtalar için dünyanın ilk 100 megavat kapasiteli ultra hızlı şarj istasyonunu Çin’in Shenzhen kentinde hizmete açtı. Sichuan Yuanqi Xingguang Dijital Enerji Teknolojileri Şirketi tarafından yaklaşık 20,9 milyon dolarlık yatırımla 11,5 dönümlük alanda inşa edilen tesis, aynı anda 150’den fazla aracı şarj edebilecek kapasiteye sahip.
Megavat Süperşarj teknolojisi
İstasyonda Huawei’nin geliştirdiği “Megavat Süperşarj” (Megawatt Supercharge) teknolojisi kullanılıyor. Her bir ünitenin 600 kilovata kadar şarj gücü sunabildiği tesiste, ağır vasıtaların yalnızca 5 dakikalık şarjla 100 kilometre menzil kazanabileceği öngörülüyor. Bu özellik, özellikle lojistik ve taşımacılık sektöründe bekleme sürelerini ciddi ölçüde azaltarak, firmalara ekonomik avantajlar sağlamasıyla dikkat çekiyor. Enerji maliyetlerindeki düşüş sayesinde araçların satın alma maliyetlerinin 3 yıl içinde geri kazanılabileceği belirtiliyor.
Günde 700 ağır vasıta şarj kapasitesi
Huawei’nin açıklamasına göre tesis, akıllı enerji ekosistemi üzerine inşa edildi. Yapay zekâ destekli yük dengeleme, bulut tabanlı analizler, yenilenebilir enerji entegrasyonu ve araçtan şebekeye (V2G) teknolojileriyle donatılan istasyonda;
18 adet 1,44 megavat gücünde ultra hızlı şarj noktası,
108 adet 600 kilovat sıvı soğutmalı şarj ünitesi bulunuyor.
Bu sayede tesis, günde yaklaşık 700 elektrikli ağır vasıtayı şarj edebiliyor. Operasyon sırasında saatte 300 bin kilovat elektrik tüketiliyor.
Yenilenebilir enerji entegrasyonu
Sürdürülebilirlik vizyonuyla kurulan tesiste, 1 megavat kapasiteli güneş panelli çatı sistemi ve iki adet rüzgâr destekli batarya depolama ünitesi bulunuyor. Her biri saatte 215 kilovat enerji üreten bu sistemler, istasyonun enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü karşılayarak karbon ayak izini azaltıyor.
Yılda 45 bin ton daha az karbon salımı
Huawei’nin ultra hızlı şarj istasyonu, Çin’in 2060 karbon nötrlüğü hedefi doğrultusunda önemli katkılar sunmayı amaçlıyor. Tesisin, sadece ağır nakliye sektöründe yılda yaklaşık 45 bin ton karbon emisyonunu azaltması öngörülüyor.
Çin’in 2030 hedefi: 25 milyon şarj noktası
Dünya genelinde elektrikli araç kullanımında lider konumda olan Çin, yalnızca yolcu araçları için değil, ağır vasıtaların elektrikliye geçişinde yaşanan zorlukları çözmek için de yatırımlarını artırıyor. Ülkenin 2030 yılına kadar 25 milyon elektrikli araç şarj noktası kurmayı hedeflediği biliniyor. Huawei’nin bu yatırımı, Çin’in küresel ölçekte elektrikli mobilite vizyonunu güçlendiren adımlar arasında değerlendiriliyor.
