Son Mühür - Yapılan açıklamada, ABD'nin gemi inşası sektörünü eski gücüne kavuşturmayı amaçladığı ve Çin'in denizcilik, lojistik ve gemi inşa alanlarındaki egemenliğine karşı alınan önlemlerin, yaklaşık bir yıl süren kapsamlı bir soruşturmanın ardından şekillendiği vurgulandı. Bu sürecin sonunda, halkın görüşlerine de başvurulduğu bildirildi.
2 aşamalı önlemler
Yeni önlemler, iki aşamada uygulanacak. İlk aşama, ilk 180 gün boyunca herhangi bir ücretin alınmaması şeklinde planlanırken, sonraki dönemde ise Çin merkezli gemi sahiplerine ve işletmecilerine ABD seferlerine çıkmaları durumunda net tonaja veya konteyner bazında ücretler uygulanmaya başlanacak. Bu ücretlerin zaman içinde kademeli olarak artırılması öngörülüyor.
İkinci aşama ise üç yıl içinde devreye girecek. Bu aşama, ABD yapımı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşımacılığına yönelik yeni teşvikler içeriyor. LNG'nin yabancı gemilerle taşınmasına sınırlamalar getirilmesi ve bu kısıtlamaların 22 yıl süresince kademeli olarak artırılması hedefleniyor. Ayrıca, liman ekipmanlarına yönelik yeni gümrük tarifelerinin de gündemde olduğu belirtilen açıklamada, bu konuda da kamuoyundan görüş talep edildiği ifade edildi.
"Bu önlemler, Çin'in denizcilikteki hakimiyetini tersine çevirecek"
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, deniz taşımacılığının Amerika'nın ekonomik güvenliği ve serbest ticaretin devamlılığı açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekerek, "Trump yönetiminin alacağı bu önlemler, Çin'in denizcilikteki hakimiyetini tersine çevirecek, ABD tedarik zincirindeki tehditleri ortadan kaldıracak ve yerli gemi üretimine olan talebi artıracaktır" dedi.
