Son Mühür/ Emine Kulak - Yaklaşık dört yıldır bir özel şirkette kuryelik yapan 32 yaşındaki Yunus K., yaşadığı Kıbrıs’tan ayrılıp üniversite okumak için İzmir’e geldi. Harç parasını kazanmak için kuryelik yapmaya başlayan K.’nin hayatı, geçirdiği trafik kazasıyla tamamen değişti. 24 Ağustos 2024 tarihinde saat 21.00 sularında aldığı siparişleri teslim etmek için motosikletiyle Gazi Bulvarı’ndan İkiçeşmelik’e doğru ilerleyen motokurye K., Mezarlıkpaşa durağı civarında kırmızı ışıkta durdu.
A. K. yönetimindeki 35 AVB 470 plakalı ve 681 hat numaralı ESHOT aracı, içinde yolcu olmasına rağmen ve raporlara göre takip mesafesini de ihlal ederek Y.K.’ye çarptı. Otobüsün çarpmasıyla savrulan Y. K., vücudunda herhangi bir kırık olmadığı ve hafif ağrıları olduğu için ambulans talep etmeyerek evine gitti. Ağrıları dinmeyen Y. K., daha sonra Anafartalar Polis Merkezi Amirliği’ne giderek şikayetçi oldu. Genç motokurye Y. K., “ESHOT’un bana arkadan çarpmasıyla savruldum ve bir süre sonra kendime geldim. Aslında çarpmanın etkisiyle sağa doğru uçmuşum. Savrulmasam otobüs beni altına alacaktı. Ben olayın şokuyla ne olduğunu anlayamadım. Şoför yanıma gelerek ‘bir şeyin yok’ deyip durdu” ifadelerini kullandı. K., ölümden döndüğü kazada motosikletin de kullanılamaz hale geldiğini belirtti. İşten atılma korkusu ve otobüs şoförünün de telkinleriyle ilk anda şikayetçi olmadığını belirten K., “Motosikletim pert oldu, siparişlerim dağıldı. İşten atılma korkusuyla evime gittim. Kaza sonrası başlayan ağrılarım dinmeyince hastaneye gidip rapor aldım ve şikayetçi oldum” şeklinde konuştu.
‘ÖDEMELERİMİ YAPAMADIM’
Üniversiteye gitme hayaliyle geldiği İzmir’de geçirdiği kazanın ardından sıkıntılı bir süreç yaşadığını belirten K., “Üniversite yerleştirme dönemiydi. İzmir Ekonomi Üniversitesi ve Kavram Üniversitesi ile görüşmüştüm. Harç parasını toplayacaktım. Kazadan sonra üniversiteye gidemedim, ödemelerimi yapamadım, hayatım değişti. Adeta mezara sokulmuş gibi oldum, gıda bulmakta bile zorlandım” dedi.
ŞOFÖR KUSURLU BULUNDU
Kazanın ardından İzmir Cumhuriyet Başsavcılığı’na sunulan bilirkişi raporunda, şüpheli Alper Kırıklar, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na bağlı çıkartılan Trafik Yönetmeliği’nin ‘Sürücüler, önlerinde giden araçları güvenli ve gerekli bir mesafeden takip etmek zorundadır’ hükmünü dikkate almadığı için ve ‘arkadan çarpma’dan ötürü ‘asli kusurlu’ bulundu. K., kazanın ardından tazminat davası açarak İzmir 24. Asliye Ceza Mahkemesi’ne başvurdu. Mahkeme gerekçeli kararında ESHOT şoförü A.K. için ‘Taksirle yaralama’ suçunu sabit buldu. Sanık K.’nin 90 gün adli para cezasıyla cezalandırılmasına karar verildi. Daha sonra bu kararda da indirime gidildi ve 56 gün adli para cezasına çevrildi. Son olarak şahsın maddi ve ekonomik durumu da göz önüne alan mahkeme, sanığın 5 bin 600 TL adli para cezasıyla cezalandırılmasına ve hükmün açıklanmasının geri bırakılmasına karar verildi. Mahkeme bu kararı da değiştirerek sanık K.’ye 5 yıl suretle denetimli serbestlik cezası verdi.
MOTOKURYE DERNEĞİ DAVAYA HAZIRLANIYOR
Motora Kurye İşçileri Dernekleri avukatı Burak Kartal da sürece dair bilgi verdi. Avukat Kartal, Y.K’nin maddi ve manevi kayıplarını dikkate alarak hem şoföre hem de aracın sigorta şirketine tazminat davası açacaklarını belirtti.