Son Mühür / Osman Günden - Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun, katıldığı toplantıda otomotiv sektörünün geleceğine dair çarpıcı değerlendirmelerde bulundu.
Otomotivin artık geleneksel sanayi tanımının ötesine geçtiğini vurgulayan Mehmet Torun, “Artık sadece motorlu araç değil, mobil teknoloji cihazları satıyoruz. Dolayısıyla ezber değil, inovasyon üretmek zorundayız” dedi.
"Çok hızlı bir dönüşümün içindeyiz"
Konuşmasında sektörel verilere de yer veren Mehmet Torun, elektrikli araçların hızla yaygınlaştığını ve bu dönüşümün oto sanayi siteleri ile yedek parça üreticileri için yeni bir çağ başlattığını dile getirerek, “Asıl dönüşüm, tamamen elektrikli araçlarla gerçekleşiyor. Bu değişim sadece araçları değil, servis altyapısından, lojistikten, yedek parçaya kadar tüm sektörü yeniden şekillendiriyor.
2030 yılında Türkiye yollarındaki araçların en az yüzde 50’sinin elektrikli olacağını öngörüyoruz. Çok hızlı bir dönüşümün içindeyiz. Herkesin bu dönüşüme hazırlık yapması gerekiyor” ifadelerini kullandı.
"Otomotivde 13’üncü sıraya yerleşmiş bir ülkemiz var"
Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde önemli mesafeler kat ettiğini belirten Torun, nitelikli iş gücünün önemine dikkat çekti. Mesleki eğitimle gençlerin sektöre kazandırılması gerektiğini söyleyen Torun, “Gençlere yollar açarak, onları mesleki eğitime yönlendirerek teknik eleman yetiştirebilirsek, yurt dışındaki birtakım modelleri alarak gençleri tam oradaki müfredatla geleceğe doğru yönlendirirsek gelişebiliriz” değerlendirmesinde bulundu.
Mehmet Torun ayrıca, ABD'nin uyguladığı vergi politikaları sonrası Türkiye’nin Uzak Doğu yatırımları için bir üretim üssüne dönüşebileceğini vurgulayarak, “Bunu bir fırsat olarak değerlendirmeliyiz. Bu yaklaşımla bölgeye ve ülkeye çekilecek yabancı yatırımcıyla beraber çok hızlı yol alabiliriz. Otomotivde 13’üncü sıraya yerleşmiş bir ülkemiz var ve 3’üncü sıraya çıkmaması için hiçbir neden yok” dedi.
Ege'den BYD’ye tedarik çağrısı
Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’daki yatırımına da değinen Torun, bölgedeki yan sanayi firmalarının bu yatırım için güçlü bir tedarikçi potansiyeline sahip olduğunu ifade ederek, “Bir otomobil fabrikasının her şeyi kendi bünyesinde üretebilmesi imkansız. Ege Bölgesi, İzmir ve Manisa özellikle otomotiv yan sanayi parçaları üretimi konusunda Türkiye’de Bursa ve Konya’nın ardından üçüncü sayılabilecek nitelikte. Orijinal ekipman olarak, dünyaya ürün gönderen firmalarımız var. Bu yatırımla birlikte bu firmalarımızın sayısı daha da artacaktır” diye konuştu.
"Büyük resim içinde değerlendirildiğinde yol gösterici olabilir”
Toplantının konuk konuşmacısı İzmir Ekonomi Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Coşkun Küçüközmen ise ekonomik değerlendirmelerde bulundu. Küresel ekonomik krizler, para politikalarındaki daralma ve jeopolitik risklerin sektörel analizlere etkisine değinen Coşkun Küçüközmen, “Sektörel analizler yaparken, makro ölçekteki dengeleri mutlaka göz önünde bulundurmak gerekiyor. Para politikalarındaki daralma, jeopolitik riskler, enerji maliyetleri gibi faktörler tek tek incelendiğinde değil, büyük resim içinde değerlendirildiğinde yol gösterici olabilir” ifadelerini kullandı.