Son Mühür- Gürcistan’da 11 Kasım’da meydana gelen ve 20 askerin hayatını kaybettiği askeri uçak kazasına ilişkin yürütülen teknik incelemelerde dikkat çeken yeni bulgular ortaya çıktı.
İlk raporlarda “dış müdahale yok” tespiti yapılırken, kazanın oluş şekline dair teknik değerlendirmeler derinleşiyor.
“Dış müdahale yok” bulgusu korunuyor
Kazanın ardından yapılan ilk incelemelerde, uçakta herhangi bir dış saldırı ya da sabotaj izine rastlanmadığı açıklanmıştı.
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yapılan değerlendirmede, enkazda patlayıcı ya da kimyasal madde kalıntısına ulaşılamadığı bildirildi.
Ayrıca uçağa dışarıdan bir mühimmat isabet ettiğine dair herhangi bir bulguya da rastlanmadığı vurgulandı.
Motor arızası ve kopan pervane ihtimali
İncelemelerde öne çıkan en dikkat çekici iddia ise uçağın havadayken yaşadığı kritik arıza oldu. Kesinleşmemiş teknik bulgulara göre, uçak yaklaşık 23 bin feet irtifadayken motorlardan biri durdu.
Bu arızanın ardından pervanenin yerinden koparak yüksek hızla savrulduğu ve uçağın gövdesi ile kuyruk bölümüne çarptığı değerlendiriliyor. Bu çarpmanın, uçağın yapısal bütünlüğünü bozarak zincirleme hasara yol açtığı ifade ediliyor.
Uçak havada üç parçaya ayrıldı
Kazaya ilişkin en çarpıcı detaylardan biri de uçağın havada parçalanması oldu. pervanenin kopmasının ardından gövde ve kuyruk kısmında ikinci bir kırılma meydana geldiğini değerlendirildi.
Bu gelişmenin ardından uçağın üç ayrı parçaya bölünerek yere düştüğü belirtiliyor. Havada bu şekilde parçalanma olayının oldukça nadir görülen bir durum olduğuna dikkat çekiliyor. Uçuş kayıtlarında pilotların kuleye herhangi bir “acil durum” çağrısı yapmadığı da ortaya çıktı.
Türkiye’den geniş katılımlı inceleme ekibi
Kazanın ardından Türkiye’den yaklaşık 50 kişilik teknik ekip bölgeye sevk edildi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii ve Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu uzmanlarının da yer aldığı ekip, Gürcü yetkililerle birlikte hem enkaz inceleme hem de teknik analiz çalışmalarını sürdürüyor.
Dikey düşüş detayı dikkat çekti
Kaza görüntülerine ilişkin yapılan değerlendirmelerde, uçağın parçalarının yere dikey şekilde düştüğü tespit edildi.
Bu durum, uçağın havada kontrolünü tamamen kaybettiğini ve aerodinamik bütünlüğünün ciddi şekilde bozulduğunu ortaya koyuyor.