GÜNDEM HABERLERİ

Dünya turu hayali yarım kalmıştı! İşte Dünya turu sayılması için gereken şartlar

Türkiye'den başlattığı dünya turunun daha ilk durağında uçağı düşen Mehmet Demirci talihsiz kazada son nefesini vermişti. Demirci'den geriye yarım kalan hayalleri kaldı. Demirci'nin Dünya turunun resmi olarak sayılabilmesi için aynı uçakla dünyanın tüm meridyenlerinden geçilerek en az 27 bin kilometre yol yapılması gerekiyordu.

Abone Ol

Son Mühür- Tekirdağ Çorlu havalimanından başlattığı dünya turu elektrik mühendisi Mehmet Demirci'yi tüm Türkiye'ye tanıtmıştı. Ancak, 57 yaşındaki amatör pilot Demirci'nin hayali Erzurum-Bayburt-Rize üçgenindeki Kaçkar Dağları'nda olumsuz hava şartları nedeniyle uçağının düşmesiyle sona ermek zorunda kaldı.
Talihsiz gezgin, kaza öncesi sosyal medyada “Bugün bir hayal daha gerçeğe dönüşüyor... Hayallerin tam ortasındayım” diyerek duygularını paylaşmıştı.


Dünya turuna çıkmıştı...


Dünya barışına ithaf ettiği yolculuğuna çıkan Mehmet Demirci bu turda 10 ülke ve 32 havaalanını ziyaret edip, uçağıyla 28 bin 600 kilometrelik parkuru tamamlamayı hedeflemişti.


Dünya turu için en az 27 bin kilometre...


Tekirdağ Çorlu havaalanından başlayan dünya turunda ilk durağı Sivrihisar olan Demirci'nin kullandığı uçak Rize-Artvin rotasıyla Kazakistan'a uzanacaktı. Mehmet Demirci'nin çocukluk hayali olan dünya turunun 40 gün sürmesi ve yaklaşık 40 bin dolarlık masrafı olması bekleniyordu.
Dünya turunun resmi olarak sayılabilmesi için aynı uçakla en az 27 bin kilometre yol yapılması ve tüm meridyenlerden geçilmesi gerekiyordu.