Otomotiv sektöründe çok uzun süre hükmeden ABD, Alman ve Japon otomotiv sektörü bugünlerde Çin'le başa çıkmakta zorlanıyor. 2000'li yılların ilk döneminde küresel piyasanın sadece yüzde 1'ini elinde tutan Çin, 2024'ün son günlerinde sektörün yüzde 39'una egemen olan gerçek bir deve dönüşmüş durumda.
Kimler darbe aldı?
Çin otomotiv sektörünün şaha kalktığı süreçte en büyük darbeyi alanlar beklendiği gibi ABD, Avrupa Birliği ve Japonya oldu. Avrupa'nın yüzyılın başında yüzde 30 olan pazar payı bugün yüzde 13'e düşmüş durumda.
ABD otomotiv sektörü yüzde 5'ten yüzde 3'e düşerken aynı dönemde Japon otomotiv sektörünün pazar payı da yüzde 20den yüzde 12'ye gerilemiş durumda. Özellikle elektrikli araç sektöründe dünyada satılan her 10 araçtan 6'sının Çinli olması Uzak Doğu'nun bu konuda liderliği kolay bırakmayacağını gösteriyor.