Pegasus Havayolları, 2024 birinci çeyrek sonuçlarını açıkladı ve beklentilerin altında bir performans sergilediği görüldü. Şirketin net zararı, piyasa beklentisinin oldukça üzerinde gerçekleşti. Ancak net satış geliri ve FAVÖK miktarı beklenenden daha yüksek seyretti. Şirket, 2024 yıl sonu beklentilerini korurken, borç azalması ve net nakit artışı yaşandı. Ancak FAVÖK marjında bir daralma görüldü, ki bu da finansal giderlerin artmasından kaynaklandı.

Garanti BBVA Türkiye’nin ilk biyometrik kredi kartını kullanıma sundu Garanti BBVA Türkiye’nin ilk biyometrik kredi kartını kullanıma sundu

Doluluk oranında rekor kırıldı

Dış hat yolcu trafiği, yıllık bazda önemli bir artış gösterdi ve iç hat yolcu trafiği de iyileşme kaydetti. Doluluk oranındaki artış ve yan gelirlerdeki büyüme, şirketin temel ticari stratejisinin bir sonucu olarak öne çıktı. Özellikle dış hat doluluk oranı rekor bir seviyeye ulaştı. Toplam misafir sayısındaki artışın yanı sıra satış gelirlerinde de önemli bir artış yaşandı. Şirket, iç hat ve dış hat tarifeli yolcu gelirlerinde önemli artışlar elde etti. Ticari stratejinin odak noktası olan doluluk oranındaki artış, şirketin performansında belirleyici bir rol oynadı.

Yıl sonu hedefleri 
Ancak, toplam maliyetlerdeki artış dikkat çekiciydi. Gider kalemlerindeki artışın devam edeceği ve CASK parametresinde orta-yüksek tek haneli bir artış beklendiği ifade edildi. Buna rağmen, AKK başına birim giderde bir miktar gerileme yaşandı. Pegasus Havayolları, 2024 yılında toplam AKK'de artış öngörüyor ve doluluk oranında artış ile yan gelirlerde büyüme bekliyor. Ancak, gider kalemlerindeki artışın devam edeceği ve FAVÖK marjında bir miktar daralma yaşanabileceği öngörülüyor. Bununla birlikte, şirketin global ölçekte en yüksek FAVÖK marjına sahip havayolları arasında olmayı sürdüreceği öngörülüyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ