Türkiye otomotiv pazarında, eski model ve riskli taşıtların yollardan çekilmesini hızlandırmak amacıyla yeni bir vergi avantajı paketi üzerinde hazırlıklar yapılıyor. Satın alınacak yeni otomobilin Türkiye sınırları içerisinde üretilmiş olması ana kriterine dayanan bu planlama sayesinde, çevresel kirliliğin azaltılması ve ülke içindeki üretim gücünün desteklenmesi amaçlanıyor.
25 YAŞ ÜSTÜ ARAÇLARA HURDA TEŞVİKİ KİMLERİ KAPSAYACAK?
Çeyrek asrı devirmiş taşıt sahiplerini doğrudan ilgilendiren yeni yasa hazırlığı, trafikteki güvenlik zafiyetlerini gidermeyi odağına alıyor. Kullanım ömrünü tamamlamış otomobilini trafikten çeken yurttaşlar, yeni bir yerli araba satın almak istediklerinde özel tüketim vergisi (ÖTV) yönünden ek imkanlara kavuşacak. Otomotiv piyasası yetkililerince "otomotivde devrim" sözleriyle tanımlanan bu politikanın, çevre dostu ulaşımı artırırken aynı zamanda düşük faiz oranları içeren uzun vadeli finansman paketleriyle desteklenmesi öngörülüyor.
İLK ARABAM YERLİ OTOMOBİL AİLE DESTEK PROGRAMI ŞARTLARI NELER?
Gündemdeki yasa paketinin ikinci önemli halkasını ise kalabalık ve dar gelirli aileler oluşturuyor. "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" ismini taşıyan düzenlemeden, en az üç evlada sahip olan ailelerin faydalanması planlanıyor. Vatandaşların ilk taşıtlarına kolayca ulaşabilmesi adına esnek kredi alternatifleri ve bütçeyi yormayan uzun taksit seçenekleri devreye alınacak. Söz konusu vergi indiriminden yararlanabilmek için tercih edilecek taşıtın, tıpkı Togg gibi Türkiye'de imal edilen ve en az yüzde 40 yerlilik payı barındıran markalar arasından seçilmesi zorunlu tutulacak.
ÖTV MUAFİYETİ İÇİN UZMANLAR NE DİYOR, YASA NE ZAMAN ÇIKACAK?
Düzenlemenin yasalaşma süreciyle ilgili siyasi ve sektörel cepheden farklı açıklamalar gelmeye devam ediyor. Geçtiğimiz dönemde konuyla ilgili meclise bir tasarı sunan MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, sosyal medya kanalları üzerinden bu teklifini tekrar paylaşarak uygulamanın hayata geçmeye çok yakın olduğuna dair olumlu bir sinyal verdi. Buna karşılık otomotiv sektörünün tecrübeli isimlerinden gazeteci Emre Özpeynirci daha temkinli bir yaklaşım sergiledi. Özpeynirci; bütçe dengeleri, mevcut vergilendirme mimarisi ve pazarın güncel dinamikleri göz önüne alındığında, sıfır kilometre otomobillerde tamamen ÖTV'siz bir satış sisteminin uygulanabilir görünmediğinin altını çizdi. İlgili yasa tasarısının en geç 2025 yılının sonuna kadar TBMM sıralarına getirilmesi bekleniyor.
