İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, Radyo Trafik canlı yayınında korsan taşımacılıkla mücadele kapsamında iki yeni girişimi duyurdu. Özkan, korsan taşımacılık ihbarları için üç haneli özel bir telefon numarası tahsis edilmesi amacıyla İzmir Valiliğine resmî dilekçe verdiklerini belirtti. Ayrıca korsan taşımacılığı ihbar ederek aracın yakalanmasını sağlayan yolcuların karşılaşabileceği idari para cezalarına destek olmak amacıyla oda bünyesinde bir destek havuzu oluşturmayı planladıklarını açıkladı.
Valiliğe üç haneli ihbar hattı başvurusu
Korsan taşımacılık ihbarlarının mevcut sistemde 112 Acil Çağrı Merkezi üzerinden yapılabildiğini hatırlatan Özkan, vatandaşların daha kolay ihbarda bulunabilmesi için özel bir hat oluşturulmasını istediklerini söyledi.
Cenaze hizmetleri ve diğer belediye hizmetlerinde kullanılan kısa telefon numaralarını örnek gösteren Özkan, korsan taşımacılık ihbarlarının da kolay hatırlanabilecek bir numara üzerinden ilgili birimlere iletilmesini hedeflediklerini belirtti.
İzmir Valiliğine resmî başvuruda bulunduklarını kaydeden Özkan, önerinin hayata geçirilmesinin ilgili kamu kurumlarının değerlendirmesine ve gerekli izinlerin alınmasına bağlı olduğunu ifade etti.
İhbar yapan yolcular için destek havuzu planı
Özkan’ın açıkladığı ikinci girişim ise korsan taşımacılığı ihbar eden yolculara yönelik destek havuzu oldu. Mevzuat kapsamında korsan taşımacılık hizmetinden yararlanan yolculara da idari para cezası uygulanabildiğine dikkat çeken Özkan, bu durumun vatandaşların ihbarda bulunma konusunda çekimser kalmasına yol açabildiğini belirtti.
Oda bünyesinde oluşturulması planlanan havuzla, ihbarı sonucunda korsan taşımacılık yaptığı belirlenen aracın yakalanmasını sağlayan yolcuların karşılaşabileceği idari para cezalarına destek verilmesi amaçlanıyor.
Ancak sistemin uygulanabilmesi için hukuki uygunluğun değerlendirilmesi, finansman modelinin oluşturulması ve destekten yararlanma koşullarının belirlenmesi gerekiyor. Planlanan destek havuzu, mevcut yasal yaptırımları kendiliğinden ortadan kaldıran bir uygulama niteliği taşımıyor.
“Amaç vatandaşı cezalandırmak değil, korsanı bitirmek”
Korsan taşımacılığın yalnızca taksi esnafını ilgilendiren bir sorun olmadığını belirten Özkan, denetimsiz yolcu taşımacılığının yolcu güvenliği, kamu düzeni ve kayıtlı ekonomi açısından da değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
Yasal olarak faaliyet gösteren taksilerin belirli kurallara, denetimlere ve mali yükümlülüklere tabi olduğunu hatırlatan Özkan, bu koşulları yerine getirmeden ticari yolcu taşımacılığı yapılmasının haksız rekabete neden olduğunu ifade etti.
Odanın hedefinin vatandaşları cezalarla karşı karşıya bırakmak değil, korsan taşımacılığı önlemek ve güvenli ulaşımı desteklemek olduğunu belirten Özkan, mücadeleyi farklı yöntemlerle sürdürmek istediklerini kaydetti.
Martı TAG kararı tartışması
Radyo Trafik yayınında Martı TAG ile ilgili son mahkeme kararına da değinen Özkan, hukuki gelişmelerin korsan taşımacılıkla mücadeleyi sona erdirmediğini savundu.
Bir uygulama hakkında verilen mahkeme kararının, gerekli izinler olmadan gerçekleştirilen her türlü ticari yolcu taşımacılığını kendiliğinden yasal hale getirmeyeceğini ifade eden Özkan, ilgili mevzuatın uygulanması ve denetimlerin sürdürülmesi gerektiğini söyledi.
Özkan, taksi esnafının emeğini ve haklarını korumak amacıyla hukuki ve idari girişimlere devam edeceklerini belirtti.
İzmir’deki girişimler için onay süreci bekleniyor
Üç haneli ihbar hattı talebi ve destek havuzu planı, korsan taşımacılıkla mücadele kapsamında gündeme gelen iki ayrı girişim olarak öne çıkıyor. İhbar hattı için Valiliğe yapılan başvurunun değerlendirilmesi, destek havuzu içinse hukuki ve mali koşulların belirlenmesi gerekiyor.
Girişimlerin gerekli onayların alınmasının ardından hayata geçirilmesi halinde, İzmir’de uygulanacak modelin diğer şoför odalarına da örnek olabileceği değerlendiriliyor.
