Son Mühür / İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren İzmir Metro AŞ’de yıllardır direksiyon başında olan üç isim, kentin ulaşımındaki değişime de yakından tanıklık etti. Kimi mesleğe metro inşaatı sürerken adım attı, kimi çocukluk yıllarından gelen tren merakını mesleğe dönüştürdü. Deneyimli vatmanlar, işlerine duydukları bağlılığın yanı sıra hafızalarından silinmeyen olayları da paylaştı.
Metro inşaatından vatmanlığa uzanan 26 yıl
İzmir Metro’nun henüz inşaat halinde olduğu dönemde güvenlik görevlisi olarak çalışan Hüseyin Öğünç’ün meslek hayatı, açılan vatman kadrosuna başvurmasıyla farklı bir yöne evrildi. 15 kişilik alım kapsamında seçilen Öğünç, uzun eğitim sürecinin ardından direksiyon başına geçti. Aradan geçen 26 yıla rağmen mesleğine ilk günkü heyecanla devam ettiğini anlatan Öğünç, o yılları şu sözlerle aktardı:
“Metro inşaat halindeyken burada güvenlik görevlisiydim. 15 kişilik vatman alımı vardı. Aranan şartları taşıdığım için bu görev bana nasip oldu. Uzun süren eğitimlerin ardından çalışmaya başladım. 26 yıldır mesleğimi zevkle yapıyorum. Güzel dostluklarımız, arkadaşlıklarımız oldu. Emekleyerek başladığımız bu yolculukta yürümeyi öğrendik, çocuk olduk. Daha da büyüyeceğiz inşallah”
“Metro benim ikinci evim”
İzmir Metro ile kurduğu bağı yalnızca bir iş ilişkisi olarak görmediğini dile getiren Öğünç, kurumun hayatındaki yerini ise şöyle ifade etti: “Bana ‘Hala bırakmıyor musun?’ diye soruyorlar. Ben de ‘Asla’ diyorum. Metro benim ikinci evim. Uğramadığım bir gün yoktur. İzinli olduğum günlerde bile buraya geliyorum.”
Tren tutkusu mesleğe dönüştü
İzmir Metro’nun ilk vatmanlarından Cüneyt Mutlu da 26 yıllık meslek hayatında hem metro hem de tramvay hatlarında görev aldı. İstanbul Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler bölümünden mezun olan Mutlu, trenlere duyduğu ilginin meslek seçiminde belirleyici olduğunu söyledi. İzmir Metro ailesine katıldığı tarihi ve çalışma sürecini anlatan Mutlu, şöyle konuştu:
“2 Şubat 2000’de İzmir Metro ailesine katıldım. Uzun süren eğitimlerin ardından 22 Mayıs 2000’de, metronun açılmasıyla birlikte seferlere başladık. 9 yıldır da Karşıyaka Tramvayı’nda çalışıyorum. İşimi seviyorum. Daha önceden de trenlere ilgim vardı. Dikkat ve kontrol gerektiren, aynı zamanda keyifli bir iş. Mesleğimi severek yaptım, gençlere de tavsiye ediyorum.”
Mutlu’nun hafızasında yer eden olayların başında ise İzmir Metrosu’nun ilk hizmet günü geliyor. İlk gün için öngörülen yolcu sayısının üzerine çıkıldığını belirten deneyimli vatman, “İlk gün 40 bin yolcu taşınacağı tahmin ediliyordu ancak 100 binin üzerinde yolcu taşıdık. İnsanların heyecanını ve coşkusunu anlatamam” dedi.
Kalp krizi geçiren yolcunun hayatına dokundu
Meslek hayatında yaşadığı bir olayla “kahraman sürücü” olarak anılan Bülent Yılmaz, 25 yıl boyunca İzmir Metro’da görev yaptıktan sonra Konak Tramvayı’nda çalışmaya başladı. Bir arkadaşının tavsiyesiyle vatmanlığa adım atan Yılmaz, mesleğe başlamadan önce metroya dahi binmediğini belirtti. Yıllar içinde unutamadığı anılardan birinin ise sefer sırasında yaşanan sağlık olayı olduğunu söyledi:
“Çalışmaya başlamadan önce metroya binmemiştim. Bölge durağından geçerken metroyu görmüştüm. Burada çalışan bir arkadaşımın önerisiyle bu serüven başladı. Bir gün arka koltukta oturan yolcumuz kalp krizi geçirdi. Sesini duyunca telsizle Trafik Kontrol Merkezi’ne bilgi verdim. Acil ekipler hızla yetişti ve kalp masajıyla yolcumuz kurtarıldı. Unutamadığım anılardan biri budur.”
Uzun yıllar metro kullandıktan sonra tramvay hattında görev yapmanın kendisi için farklı bir deneyim olduğunu ifade eden Yılmaz, iki sistem arasındaki çalışma koşullarına da dikkat çekti: “Tren sürmek çok zevkliydi. İznim bitsin de bir an önce gidip tren süreyim diye düşünürdüm. Bir süre sonra Konak Tramvayı’nda göreve başladım. Değişiklik iyi geliyor ancak burada risk daha fazla, çünkü halkın içindeyiz”
Tramvay hatlarında yayaların dikkatsiz davranışlarının ciddi tehlikelere yol açabileceğini vurgulayan Yılmaz, özellikle kulaklık ve telefon kullanımı konusunda vatandaşlara şu çağrıda bulundu: “Lütfen tramvay yolunda kulaklıkla müzik dinleyerek ya da telefona bakarak dikkatsizce yürümeyelim. Tek isteğim bu.”
