Son Mühür - Düşük maliyetli havayolu şirketlerinin planları arasında yer alan yeni sistem, yolcuları geleneksel koltuk rahatlığından vazgeçirerek hafifçe eğimli bir pozisyonda seyahat etmeye zorluyor.
"Skyrider 2.0" olarak adlandırılan bu yarı oturur koltuklar, 2026’dan itibaren iki saatten kısa süren uçuşlarda kullanılmak üzere tasarlandı. Bu yeni düzenlemeyle uçak kapasitesinin yaklaşık yüzde 20 artması hedefleniyor; böylece havayolu firmaları daha fazla kâr elde ederken, yolcular daha uygun fiyatlarla bilet alabilecek.
2018'de tanıtılmıştı
Bu özgün koltuk modeli, ilk defa 2018 yılında Hamburg'da düzenlenen Uçak İç Mekanları Fuarı’nda tanıtılmıştı. İtalyan üretici Aviointeriors, benzer bir konsepti aslında 2010 yılında da piyasaya sunmaya çalışmış ancak onay sürecinde başarısız olmuştu.
Yeni versiyon ise geliştirilmiş malzeme kalitesi, güçlendirilmiş bağlantılar ve koltukların hem tavana hem de tabana dikey desteklerle sabitlenmesi sayesinde önceki modellerden farklılaşıyor. Bu özellikleriyle güvenlik testlerini başarıyla geçerek gerekli onayları aldı.
Tepkilere neden oldu
Yeni sistemin en dikkat çekici özelliği, koltuklar arasındaki mesafenin büyük ölçüde kısaltılmasıdır. Bu sayede uçakta daha fazla yolcu taşınabilirken, konfor seviyesi önemli ölçüde azalıyor.
Sosyal medyada ise uygulamaya karşı tepkiler hızla büyüdü. Kullanıcılar arasında “Bu tamamen insanlık dışı, insanları insan gibi taşıyın”, “Yakında yolcuları oksijen maskeleriyle bağlayacaklar”, “Bu tam anlamıyla köle gemisi oturma düzeni” gibi sert eleştiriler öne çıkıyor.
