Alman otomotiv sektöründe uzun süredir devam eden sıkıntılar, sektörün en güçlü şirketlerinden Mercedes-Benz’i de köklü kararlar almaya zorluyor. Şirket yönetimi, Almanya’daki üretim maliyetlerinin uluslararası rekabette dezavantaj oluşturduğu gerekçesiyle ülkedeki fabrikalarına yönelik yeni yatırımları durdurduğunu açıkladı.
Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt ve Reuters’ın aktardığı bilgilere göre karar, Mercedes-Benz yönetimi ile çalışan temsilcileri arasında maliyetlerin düşürülmesine yönelik görüşmelerden sonuç alınamaması üzerine geldi.
Şirketin gündeminde yalnızca yatırımların askıya alınması bulunmuyor. Maliyetlerde istenen düşüşün sağlanamaması halinde bazı fabrikaların kapatılması da değerlendiriliyor.
Mercedes-Benz yönetiminden dikkat çeken açıklama
Mercedes-Benz Üretim Direktörü Michael Schiebe, Almanya’daki mevcut maliyet yapısının şirketin rekabet gücünü olumsuz etkilediğini belirterek yeni yatırımların durdurulduğunu bildirdi.
İnsan Kaynaklarından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Britta Seeger ise fabrika kapatmalarından kaçınmak istediklerini ancak mevcut koşullarda bu seçeneğin de değerlendirilmek zorunda olduğunu ifade etti.
Mercedes-Benz’in açıklamaları, Almanya’da otomotiv üretiminin geleceği konusunda yeni bir tartışmanın kapısını araladı.
Almanya’da üretim maliyetleri rekabeti zorluyor
Mercedes-Benz yönetiminin en önemli şikâyeti, Almanya’daki yüksek işçilik maliyetleri.
Şirketin değerlendirmelerine göre ülkedeki bazı tesislerde saatlik işçilik maliyetleri, Doğu Avrupa’daki üretim merkezlerinin beş katına kadar ulaşabiliyor.
Bu farkın özellikle fiyat rekabetinin yoğunlaştığı otomotiv pazarında şirketin hareket alanını daralttığı belirtiliyor.
Mercedes-Benz yönetimi, maliyetleri azaltmak amacıyla çalışma sürelerinde ve çalışanlara sağlanan bazı mali haklarda değişiklik yapılmasını istiyor. Gündemdeki başlıklardan biri de haftalık 35 saatlik çalışma süresinin ücret artışı olmadan 40 saate çıkarılması.
Ancak Almanya’nın güçlü metal işçileri sendikası IG Metall, çalışanların mevcut haklarından taviz verilmesine karşı çıkıyor.
Yıllık 800 milyon euroluk tasarruf arayışı
Handelsblatt’ın haberine göre Mercedes-Benz, Almanya’daki üretim ve personel giderlerinde yılda yaklaşık 800 milyon euroluk tasarruf sağlamayı hedefliyor.
Bu hedef doğrultusunda çalışma saatlerinden ek ödemelere kadar birçok başlık müzakere ediliyor.
Taraflar arasındaki görüşmelerde henüz uzlaşma sağlanamazken, şirket yönetiminin yeni yatırım kararını askıya alması sendikalar üzerindeki baskıyı da artırdı.
Mercedes-Benz’in daha önce gündeme getirdiği iki üretim tesisinin kapatılması ihtimali ise görüşmelerin en kritik başlıklarından biri haline geldi.
Bununla birlikte şirket tarafından henüz herhangi bir fabrikanın kapatılmasına ilişkin kesinleşmiş bir karar açıklanmadı.
Çin’den gelen rekabet baskısı büyüyor
Alman otomotiv üreticilerinin karşı karşıya olduğu sorunlar yalnızca ülke içindeki maliyetlerden kaynaklanmıyor.
Uzun yıllar Avrupa markalarının en önemli büyüme pazarlarından biri olan Çin’de rekabet koşulları hızla değişiyor. Özellikle elektrikli otomobil üretiminde güçlenen Çinli şirketler, Alman markalarının pazar payları ve kâr marjları üzerinde baskı oluşturuyor.
Mercedes-Benz de Çin pazarındaki zayıflayan satışlar ve küresel otomotiv sektöründeki fiyat rekabetinden etkilenen üreticiler arasında yer alıyor.
Şirketin Almanya’daki yatırım kararını bu gelişmelerden bağımsız değerlendirmek mümkün görünmüyor.
Alman sanayisinin geleceği tartışılıyor
Mercedes-Benz’in aldığı karar, Almanya’nın sanayi politikalarına yönelik eleştirilerin yoğunlaştığı bir döneme denk geldi.
Avrupa’nın en büyük ekonomisi, yüksek enerji ve işçilik maliyetlerinin yanı sıra otomotiv sektöründeki teknolojik dönüşümün yarattığı baskıyla mücadele ediyor.
Volkswagen başta olmak üzere ülkenin önde gelen otomotiv üreticileri de son dönemde maliyet azaltma ve yeniden yapılanma programlarıyla gündeme gelmişti.
Mercedes-Benz’in kendi ülkesindeki yeni yatırımları durdurması, Alman sanayisinin uzun yıllardır sahip olduğu üretim avantajlarının ne ölçüde korunabildiği sorusunu yeniden gündeme taşıdı.
Almanya’da üretim yapan büyük şirketlerin yatırımlarını daha düşük maliyetli ülkelere yönlendirme ihtimali, yalnızca otomotiv fabrikalarını değil, bu fabrikalara bağlı geniş tedarik zincirini ve istihdamı da yakından ilgilendiriyor.
Mercedes-Benz yönetimi ile sendikalar arasındaki görüşmelerin nasıl sonuçlanacağı henüz bilinmiyor. Ancak şirketin yatırım kararının ardından fabrika kapatmalarını da gündeme alması, Alman otomotiv sektöründeki maliyet krizinin ulaştığı noktayı göstermesi bakımından önem taşıyor.
