Son Mühür / Atakan Başpehlivan AK Parti'ye yakınlığıyla bilinen bir dönem partide MKYK ve Milletvekilliği gibi görevler de üstlenmiş olan gazeteci Şamil Tayyar, bazı köprülerinn ve otoyolların özelleştirilmesi kararını değerlendirerek, konuyla iligli önemli açıklamalarda bulundu.
Şamil Tayyar: Satış hakkı devredilecek
Söz konusu köprü ve yolların 30 yıl süreyle özel şirketlere devredileceğini belirten ve verimliliğin arttırılmak istendiğini söyleyen gazeteci Şamil Tayyar, "2 Boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre yolu özelleştirme kapsamına alındı.
Bu karar, ne anlama geliyor? Özelleştirme deyince akla ilk olarak mülkiyet satışı geliyor ama bu kapsamdaki köprü ve yolların mülkiyeti değil satış hakkı 30 yıl süreyle devredilecek. Bu işletmelerin mevcut haliyle toplam yıllık geliri 600 milyon dolar, yarısı işletme ve bakım masraflarına gidiyor. Özelleştirme İdaresi, bu kararla geliri değil hizmet kalitesini, verimliliği arttırmayı, bakım ve yatırımları hızlandırmayı amaçladıklarını söylüyor" dedi.
"Kamuoyuna izahı zor olacak"
Son olarak, konuyla ilgilli şahsi fikirlerinden de bahseden Tayyar, yapılacak uygulamanın vatandaşa izahının zor olacağını belirterek, yaptığı açıklamasında şu ifadeleri kullandı: "Kanaatime gelince. İdare için gerekli hatta zorunlu uygulama olabilir. Ancak, özelleştirme sonrası köprü ve yol tarifeleri rutin artışın üzerine çıkarak fahiş hale gelirse kamuoyuna izahı zor olur.
Ağır siyasi sonuçlar doğurur. Kaldı ki karara baktığımızda özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031 sonuna kadar tamamlanması gerekiyor. Yani uygulamanın sonuçlanması için 5 yıldan fazla süre var. Hayat pahalılığının gündemin zirvesinde olduğu süreçte; vatandaş için 'ek külfet' olarak görülebilecek bir uygulamayı izah etmenin zorluğuna dikkat çekmek isterim"
