Son Mühür / Arif Enes Durak - AK Parti milletvekilleri tarafından hazırlanan 36 maddelik yeni trafik kanun teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunuldu. Karayolları Trafik Kanunu’nda köklü değişiklikler öngören teklif, özellikle korsan taşımacılıkla mücadeleye yönelik sert yaptırımları gündeme taşıyor. Yarın Mecliste' görüşülecek yasa tasarısında amaç ,hem trafik güvenliğini artırmak hem de korsan taşımacılığı karşı caydırıcılığı artırmak...

İzmir’de başlayan mücadele meclis gündeminde

Uzun süredir başta İzmir olmak üzere Türkiye genelinde sürdürülen korsan taşımacılığa karşı mücadele, nihayet Ankara'da karşılık buldu. Yeni teklif ile birlikte, ruhsatsız taşımacılık yapan kişilere 100 bin TL para cezası kesilecek ve ehliyetlerine 30 gün süreyle el konulacak.

Erkan Özkan: İzmir’de başlayan mücadelemiz, Ankara’da ses buldu

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, TBMM’ye sunulan bu düzenlemeyi memnuniyetle karşıladıklarını belirterek, “Uzun süredir korsan taşımacılıkla mücadele ediyoruz. İzmir’de başlattığımız bu haklı mücadelemiz, Ankara’da ses buldu. Bu düzenleme; emeğiyle geçinen, vergisini ödeyen, ruhsatlı çalışan şoför esnafımız için tarihi bir kazanımdır. Sahada yaşanan sorunları raporlarla, görüşmelerle sürekli olarak dile getirdik. Yetkili kurumlara çağrılar yaptık, kamuoyunu bilgilendirdik. Bu süreçte bizlere destek olan, sesimizi Meclis kürsüsüne taşıyan tüm milletvekillerimize en kalbi teşekkürlerimi sunuyorum. Bu düzenleme yalnızca esnafımız için değil, yolcu güvenliği açısından da son derece önemlidir" dedi.

Korsan Taşımacılıkla Mücadelede Yeni Dönem 100 Bin Tl Ceza Yolda.. (3)

“Bu daha başlangıç, mücadelemiz sürecek”

Erkan Özkan, getirilen yaptırımların sevindirici ancak yetersiz olduğunu vurgulayarak, “Bu düzenleme bir başlangıçtır. Denetimlerin kararlılıkla yürütülmesi ve yasa dışı taşımacılığa hiçbir şekilde göz yumulmaması gerekiyor. Korsan taşımacılık sadece esnafımıza değil, vatandaşın can güvenliğine de doğrudan tehdittir. Ayrıca korsan taşımacılık nedeniyle haksız rekabete uğrayan ve mağdur olan esnafımız, bu düzenlemeyi olumlu karşılamakla birlikte, cezaların daha caydırıcı hale gelmesini beklemektedir. Bizim en büyük beklentimiz; ehliyete el koyma süresinin ilk ihlalde 30 gün değil, en az 180 gün olarak belirlenmesi ve tekrarlarında katlanarak artırılmasıdır. Aynı şekilde, idari para cezalarının yalnızca sürücüye değil, araç sahibine de ayrı ayrı uygulanması ve bu cezaların da tekrar durumlarında artan oranlarla yeniden düzenlenmesi, yasanın etkisini ciddi şekilde artıracaktır" diye konuştu.

“Delil eşiği sorunu çözülmeli”

Başkan Özkan, mevcut sistemde denetimlerde yaşanan en büyük sorunlardan birine de dikkat çekerek, "Bugün korsan bir araç tespit edildiğinde, araç içindeki yolcu ‘Ben bu araca ticari amaçla binmedim’ dediği takdirde ceza uygulanamamakta. Bu da sahadaki denetim ekiplerinin elini kolunu bağlamaktadır. Korsan taşımanın tespitinde, yolcunun beyanına bağlı olmayan, somut veriye dayalı bir değerlendirme sisteminin getirilmesi şarttır. Bu düzenleme, yasa teklifine eklendiği takdirde korsanla mücadelede gerçek anlamda yol alınmış olur. Beklentimiz, bu açığın da Meclis çalışmaları sırasında giderilmesidir" ifadelerini kullandı.

“Valilik, emniyet ve belediye üzerine düşeni yapıyor”

İzmir’deki kurumlar arasında sağlanan koordinasyonun önemine değinen Özkan, iş birliğinden duyduğu memnuniyeti şöyle ifade etti:

“Buradaki esas aktif olması gereken kurum trafik denetleme şube müdürlüğü. Bu konuda da sayın valimiz, sayın il emniyet müdürümüz, sayın trafikten sorumlu il emniyet müdürü yardımcımız, gerekli hassasiyetleri gösterip denetimleri yoğun bir şekilde sürdürüyorlar. Bu konuda hiçbir sıkıntımız yok, diğer taraftan belediyeyle de ilgili İzmir Büyükşehir Belediyesi her zaman taksici esnafının yanında dost bir belediye, esnaf dostu bir belediye oldu. Biz bunu her türlü platformda da bilhassa federasyon toplantılarımızda İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin, UKOME'nin esnafımıza tutumunu örnek olarak gösteriyoruz. Bu konuda herhangi bir sıkıntımız yok. Ben hem yerel yönetime hem genel yönetimde paydaşlarımıza, esnafımızın sorunlarına göstermiş olduğu duyarlılıktan dolayı şahsım ve esnafım adına teşekkür ediyorum”

Gözler, TBMM Adalet Komisyonu’nda

Söz konusu kanun teklifinin 28 Mayıs 2025 tarihinde TBMM Adalet Komisyonu’nda görüşülmesi bekleniyor. Komisyon onayının ardından Genel Kurul gündemine alınarak yasalaşması planlanıyor.

Muhabir: Arif Enes Durak