Son Mühür/ Beste Temel- İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir Körfezi’nde su dolaşımını artırmak, sığlaşmanın önüne geçmek ve ekolojik dengeyi yeniden sağlamak hedefiyle başlattığı dip tarama hamlesinde yeni bir safhaya geçildi. 16 Aralık 2024 tarihinden bu yana aralıksız sürdürülen operasyon kapsamında deniz tabanından toplam 1 milyon 503 bin 785 ton malzeme tahliye edildi.
Mavişehir tamamlandı, Filo Sasalı açıklarına yönlendirildi
Körfez’in kuzey aksında yürütülen temizlik ve derinleştirme hamlesinde ilk etap geride kaldı. Mavişehir bölgesinde bulunan Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama işlemlerini başarıyla tamamlayan ekipler, vakit kaybetmeden ikinci etaba geçti.
İki çamur kazı gemisi ile dört çamur taşıma gemisinden oluşan toplam 6 gemilik filo, Çiğli Sasalı açıklarına sevk edildi. Sahadaki iş makinesi ve deniz araçlarından oluşan donanımlı ekip, akıntıyı güçlendirecek stratejik kanalın açılması için mesaisini sürdürüyor.
“Denizdeki değişimi ve canlılığın artışını görmek mutluluk verici”
Çalışmaların güncel durumu hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Körfez Birim Sorumlusu Halil İbrahim Acıoğlu, Sasalı’nın yaklaşık 1,5 mil açığında yürütülen sürece dair şu ifadeleri kullandı:
“Peynircioğlu Deresi çıkışındaki tarama faaliyetlerimizi eksiksiz tamamlayarak deniz filomuzun tamamını bu lokasyona kaydırdık. Şu an altı gemimizle Sasalı açıklarında yoğun bir tempo yürütüyoruz. Bugüne kadar 1,5 milyon tonu aşkın dip malzemesini Körfez dışındaki izinli alanlara naklettik. Yapılan müdahalelerle birlikte denizdeki sirkülasyonun artmasını, suyun rengindeki olumlu değişimi ve ekosistemdeki canlılığa sunduğumuz katkıyı bizzat gözlemlemek bizleri son derece mutlu ediyor.”
Sığlaşan taban 4 metre derinliğe ulaştırılacak
Körfez’in kuzey kesiminde doğal su akıntısını engelleyen sığlaşma sorununa karşı 150 kişilik uzman personel sahada görev yapıyor. Bazı noktalarda su seviyesinin 20 ila 30 santimetreye kadar gerilediği bölgede, dip tarama işlemleriyle birlikte 4 metre derinliğe sahip geniş bir sirkülasyon kanalı oluşturulması hedefleniyor.
Deniz tabanından çıkarılan dip çamuru, kazı gemilerinden taşıyıcı gemilere aktarılarak belirlenen izinli döküm sahalarına taşınıyor. Proje tamamlandığında Körfez’deki su sirkülasyonunun ivme kazanması ve deniz ekosisteminin belirgin şekilde iyileşmesi bekleniyor.
