Yeni sistemle birlikte adayların önceden belirlenen kısa bir parkura bağlı kalmadan daha geniş bir güzergah içerisinde araç kullanması hedefleniyor. Böylece sınav sırasında adayın gerçek trafikteki sürüş becerisinin daha kapsamlı biçimde değerlendirilmesi amaçlanıyor.

Gerçek trafik deneyimi sınavın merkezine alınacak

Yeni uygulamada sürücü adaylarının kent içerisindeki olağan trafik akışına dahil edilmesi planlanıyor. Sınav görevlileri, adayın araç kullanırken verdiği kararları ve trafikteki davranışlarını daha uzun bir süreç boyunca değerlendirebilecek.

Göztepe maçının ardından Galatasaraylı yönetici Bora Bahçetepe yoğun bakıma alındı!
Göztepe maçının ardından Galatasaraylı yönetici Bora Bahçetepe yoğun bakıma alındı!
İçeriği Görüntüle

Bu kapsamda adayların yalnızca aracı hareket ettirmesi veya belirli manevraları tamamlaması yeterli olmayacak. Yol şartlarına uyum sağlama, diğer araçlarla güvenli mesafeyi koruma, trafik kurallarına uygun hareket etme ve farklı durumlarda doğru karar verebilme gibi unsurlar da önem kazanacak.

Park manevrası farklı şekilde uygulanacak

Yeni düzenlemede park uygulamasında da dikkat çeken bir değişiklik bulunuyor. Daha önce sınav alanlarında dubalarla oluşturulan bölümlerde gerçekleştirilen park çalışmasının yerine gerçek araçların bulunduğu alanlarda manevra yapılması öngörülüyor.

Bu yöntemle adayın günlük hayatta karşılaşabileceği park durumlarına ne kadar hazırlıklı olduğu anlaşılabilecek. Sürücü adayının boş alanı doğru tespit etmesi, çevresindeki araçları hesaba katması ve park sırasında aracını güvenli biçimde kontrol etmesi bekleniyor.

İzmir Trafik Raporunda Dikkat Çeken Eksik-1

Sınav ve direksiyon eğitimi uzayacak

Yeni sistemin yürürlüğe girmesiyle direksiyon sınavlarının süresinde de artış yaşanacak. Yaklaşık 35 dakika süren mevcut uygulamanın 60 dakikaya kadar çıkarılması planlanıyor.

Direksiyon eğitiminin süresi de mevcut seviyenin üzerine taşınacak. Daha önce ortalama 14-16 saat arasında uygulanan eğitimin 24 saate yükseltilmesi öngörülüyor.

Sınav güzergahının genişlemesi nedeniyle adayların çevre yolu gibi farklı yol şartlarında sürüş yapması bekleniyor. Ayrıca belirlenen sürat seviyesine ulaşılması ve ihtiyaç halinde otoparklara giriş-çıkış yapılması gibi uygulamalar da sınavın kapsamına girebilecek.

Yeni düzenleme, ehliyet sınavını yalnızca belirli hareketlerin öğrenildiği bir uygulama olmaktan çıkararak daha kapsamlı bir sürüş değerlendirmesine dönüştürmeyi hedefliyor.

Kaynak: Haber Merkezi