Son Mühür/ Beste Temel- İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi toplu ulaşımın en önemli unsurlarından biri olan İzmir Metrosu’nda yolcu güvenliğini artırmak ve kesintisiz hizmet sunmak amacıyla kapsamlı bir yenileme çalışması yürütüyor. Yürütülen teknik operasyonlar kapsamında 1 Nisan 2024 tarihinden bu yana ana hatta toplam 844 metrelik ray değişimi tamamlandı.
Sefer aksamasını önlemek için gece mesaisi yapılıyor
Metro hattındaki teknik yenilemeler, gündüz saatlerindeki yolcu trafiğini ve sefer düzenini etkilememek adına yolcu taşımacılığının sona erdiği gece saatlerinde gerçekleştiriliyor. Uzman ekiplerce yürütülen işlemler, sabah saatlerindeki ilk sefer başlamadan önce eksiksiz şekilde tamamlanıyor ve hat yeniden güvenli bir biçimde hizmete sunuluyor.
Konak-Üçyol arasında 190 metrelik yenileme tamamlandı
Devam eden bakım programı çerçevesinde son olarak Konak ile Üçyol istasyonları arasındaki 190 metrelik hat kesiminde ray değişimi yapıldı. Son çalışmayla birlikte 1 Nisan 2024’ten bu yana değiştirilen toplam ray uzunluğu 844 metreye ulaştı. Yapılan planlama doğrultusunda bugüne kadar Ege Üniversitesi ile Evka 3 arasında 576 metre, hattın muhtelif noktalarında ise 78 metre tekli ray değişimi gerçekleştirildi. Teknik altyapıyı güçlendiren müdahalelerde ayrıca 4 adet komple makas takımı, 6 adet makas göbeği ve 1 adet makas dili sıfırlanarak yenilendi.
Olası arıza ve hız kısıtlamalarının önüne geçiliyor
Sürekli kullanım, ağır yolcu yükü ve çevresel şartlar nedeniyle yıpranan hat bileşenlerinin muayenesi ve yenilenmesi önümüzdeki dönemde de devam edecek. Düzenli aralıklarla yapılan bu teknik müdahaleler sayesinde hat üzerinde meydana gelebilecek olası arızaların, zorunlu hız kısıtlamalarının ve sefer gecikmelerinin önüne geçilmesi hedefleniyor. Çalışmalar, hem yolcu emniyetini üst seviyede tutmayı hem de metro altyapısının performansını korumayı amaçlıyor.
