ABD merkezli haber sitesi Business Insider'dan, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen TF KAAN uçağı hakkında övgü dolu bir yazı geldi. Business Insider tarafından yayımlanan yazıda Güney Kore'nin KF-21 BORAMAE uçağına ve TUSAŞ'ın geliştirdiği TF KAAN uçağına yer verildi.
''Kralların Kralı!''
TF Kaan için ''Kralların Kralı'' başlığı atılan yazıda, Kaan'ın birçok özelliğine yer verildi. 5. nesil savaş uçağı alanına Türkiye'nin TAI TF Kaan ile girdiği söylenirken, Kaan'ın tam teşekküllü bir hayalet (stealth) savaş uçağı olarak lanse edildiğinden söz edildi. Bunun yanı sıra; 2010 yılından bu yana Türkiye'nin F-16 savaş uçağı filosunu 5. nesil savaş uçağı karışımıyla değiştirmeyi planladığından, Kaan'ın ise plan çerçevesinde düşük seviye kısmını oluşturduğundan ve ABD'den alınacak yaklaşık 100 adet F-35 uçağının ise yüksek seviye unsuru oluşturacağından bahsedildi. Ancak, Türkiye'nin 2019 yılında Rus hava savunma sistemlerini satın almasıyla birlikte F-35 programından çıkarılması sonucunda Kaan'ı tam teşekküllü bir 5. nesil savaş uçağı olarak geliştirmek zorunda kaldığına yer verildi.
''F-22'ye benziyor!''
Yazının devamında; TF Kaan'ın ilk olarak TUSAŞ tarafından 2019 yazında Paris Havacılık Fuarı’nda tam boyutlu bir maketinin sergilendiğinden, Kaan'ın ilk parçalarının üretiminin ise 2021 yılında tamamlanıp 2023'te kamuoyuna tanıtıldığından söz edildi. Uçağa ise Türkçe'de “hükümdar” anlamına gelen ''Kaan'' ismi verildiğine de vurgu yapıldı. Kaan'ın ilk test uçuşundan ve 2024 yılındaki ikinci test uçuşundan söz edilen yazıda, uçağın 44 feet kanat açıklığı ve 66 feet uzunluğuyla F-22'ye benzediğinden bahsedildi. Dahili silah kapasitesinin 5. nesil uçaklar için oldukça önemli olduğunun altı çizilirken, Kaan'ın ek olarak AESA radarıyla (Aktif Faz Dizinli Radar) donatılmış olduğuna vurgu yapıldı.
Türkiye'nin daha önceden F-35 programında daha önceden Tier 3 seviyesinde bir ortak olduğu, Türk şirketlerinin hava giriş kanalları, gövde dış panelleri, silah bölmesi kapakları ve diğer yapısal bileşenler dahil olmak üzere F-35 için yaklaşık 900 parça ürettiğinden söz edilen yazıda, Türkiye’nin bir 5. nesil savaş uçağı üretebilme kapasitesinin şaşırtıcı olmadığına dikkat çekildi.
''İki Kaan prototipi daha inşa ediliyor!''
Yazıda; Kaan’ın stealth (görünmezlik) düzeyinin belirsizliğini koruduğunun da altı çizildi. Kaan'ın düşük görünürlük sağlamayı zorlaştıran birkaç özelliği olduğundan bahsedilirken bunlar ise iki adet F110-GE-129 motoru (aynı motorlar F-15 ve F-16'larda da kullanılıyor) kullanılması denildi. Bu motorların stealth uçaklar için tasarlanmadığına vurgu yapılırken, kızılötesi iz ve radar yansımasını azaltacak özel egzoz sistemleri ve nozüllere sahip olmadığından bahsedildi.
Kaan ile ilgili olarak daha önemli bir bilgiden de bahsedildi. Türkiye'nin Kaan için radar soğurucu malzemeler (RAM) üretip üretmediğinin belirsizliğini koruduğundan ve TÜBİTAK'ın Kaan için "Radar Soğurucu Çok Katmanlı İnce Film Yüzey Kaplaması" geliştirdiğinden söz edildi. Yetkililerin Kaan’ın gelişmiş teknolojilerle donatıldığını ve görünmezlik özelliklerine sahip olduğunu söylediklerinden ancak bunlar dışında herhangi bir resmi ve detaylı bilgi olmadığına da dikkat çekildi.
Yazının son kısmında iki Kaan prototipinin daha inşa edildiğinden ve seri üretim öncesinde üç prototip daha üretileceğinden bahsedilirken, TUSAŞ'ın ilk 20 Kaan jetini 2028 veya 2029 yılına kadar Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim etmeyi planladığından söz edildi.
