İşte son haberlerden biri:

... Ordu yeni stadına kavuşuyor. Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından Ordu'da 2017 yılında yapımına başlanılan 20 bin seyirci kapasiteli yeni stadın tamamlanması için çalışmalarda sona gelindi.

Görsellik ve kullanılabilirlik açısından Türkiye'nin en modern tesislerinden Yeni Ordu Stadı'nda, 25 loca ile 428'i kapalı 554 araçlık otopark bulunuyor.

Tüm salon sporlarına da ev sahipliği yapacak stat, 90 bin metrekare üzerine kuruldu.

12 derslikli spor lisesi ve 40 kişilik pansiyonun yer aldığı stat, denize ise sadece 100 metre mesafede bulunuyor...

Hayırlı uğurlu olsun gözümüz yok. Elbet vatan toprağının her karışı yatırımlardan nasibini almalı.

Ne var ki İzmirli futbolseverler yapımı yılan hikayesine dönen statlarına kavuşacağı günü dört gözle beklerken, Türkiye'de pıtrak gibi statlar bitiyor.

Formül de şu:

TOKİ zamanla şehrin göbeğinde kalan eskinin dışarlıklı, şimdinin paha biçilmez stat arazilerini alıyor. Bunların yerine konut ya da iş merkezleri yapıyor. Onlardan gelen kaynak bir havuza atılıyor ve sponsorlar desteğiyle de, zaman zaman merkezi yönetim - belediye işbirliği ile yeni statlar yapılıyor.

İzmir'de ve Türkiye'de onca depreme dayanıksız yapı varken, (ki Bornova ve Bayraklı'da en acı deneyimi 30 Ekim'de 117 can vererek yaşadık) anlaşılmaz bir kararla Ağustos 2015'te "depreme dayanıklı olmadığı" gerekçesiyle yıkımı tamamlanan Altay Alsancak Stadı ve hala ot bürümüş bir arsa görünümündeki Karşıyaka Stadı ise kaderini bekliyor.

Göztepe Gürsel Aksel, Başkan Mehmet Sepil'in kendi olanaklarıyla çizdirdiği plan ve sıkı bir takip sonrası devlet - kulüp işbirliği ile meydana getirildi.

Amatör maçlar için Bornova Belediyesi'nin Büyükşehir'e yaptırdığı Aziz Kocaoğlu Stadı revize edilerek profesyonel futbolun hizmetine verildi. Buradan Göztepe saha ve seyirci avantajını kullanarak Süper Lig'e çıktı.

Ne var ki transfer yasağını kaldırmak bir yana puan sildirmemek için çırpınıp duran Karşıyaka, yıkım kararı sümen altına itilen Atatürk'e mahkum 52 bin kişilik statta yalnızları oynuyor. Yalı'daki altın değerindeki araziden kulübün kasasına giren beş kuruş yok.

Altay ve Altınordu Süper Lig'e aday takımlar. Ancak onlar da Bornova'ya sığınmış durumda. Hele Altay, son sahibi (kullanım) olduğu kendi mabedi Altay Alsancak Stadı beklerken, ancak Göztepe'nin kendi stadına geçmesi üzerine Bornova'ya kapağı attığına şükrediyor.

Hal böyle iken son 10 yılda yapılan statlara tarih ve seyirci kapasitesi olarak göz atalım.

TT Arena - 2011 (52.223 seyirci)

Mersin - 2013 (25.000)

Konya B.Şehir - 2014 (42.000) (160 MİLYON TL)

Başakşehir Fatih Terim 2014 (17.000)

Bursa B.Şehir Belediye 2015 (45.000)

Antalya - 2015 (33.000)

Afyonkarahisar (15.000)

Vodafone Park - 2016 (41.903)

Yeni Sivas 4 Eylül - 2016 (27.500)

Yeni Eskişehir - 2016 (35.000) (TOKİ - 140 MİLYON TL)

Şenol Güneş Spor Kompleksi - 2016 (41.461)

Samsun Yeni 19 Mayıs - 2017 (33.919)

Yeni Sakarya Atatürk - 2017 (28.154) (150 MİLYON TL)

Malatya Stadyumu - 2017 - (27.044)

Gaziantep Arena - 2017  (33.000)

Kocaeli- 2018 (33.000) (160 MİLYON TL)

Diyarbakır - 2018 (33.000) (TOKİ - 160 MİLYON TL)  

Batman - 2018 (15.000) (TOKİ - 100 MİLYON TL)

Bunlar da yapımı süren ve tamamlanma süreci belirtilen stat projeleri

Neredeyse stat yapılmayan il kalmamış. Tekrar rotayı İzmir'e iki stada çevirirsek:

Karşıyaka için büyük bir hukuk mücadelesine girilmiş durumda.  İZVAK tarafından vakfa üye İzmir kulüplerini temsilen savunmalar yapıldı. İZVAK davanın kazanılmasında büyük pay sahibi oldu. Kulüpte Büyükkarcı yönetimi ve Karşıyaka Belediyesi'nde Cemil Tugay göreve geldikten sonra stat karşıtlığı kalmadı, daha güçlü bir işbirliği oluştu. İmar affından yararlanan stat şimdi mahkemeyi bekliyor. Şu anda dava Danıştay'da. Danıştay redderse dava bitecek. Yeni süreç başlayacak. Karşıyaka Belediyesi - Karşıyaka Kulübü ve Spor Bakanlığı bir konsorsiyum oluştururken, başlayacak yeni süreç için finansman oluşturmaya çabalıyorlar.

Alsancak'taki inşaat ise hızlı bir sürecin ardından yüzde 80'i tamamlandıktan sonra rölantiye düştü.  Birinci ihale tamamlandı. Şimdi ikmal ihalesi bekleniyor. Yaklaşık 30 milyon TL'lik bir bedel yeni maliyet artışları yaşanmazsa inşaatın tamamlanması için yeterli olacak.

Bu arada ilginç bir ayrıcalık da; Yukarıda açıklamaya çalıştığım şehir içi statların arazilerinin değerlendirilip statların dışarıya taşınması formülünün tek istisnası İzmir'de... İzmir'de gerek Alsancak'ta gerekse Karşıyaka'da statlar yerinde yapılmış olacak. Tarihsel öneme sahip, kentin ruhunu, statların tarihsel geçmişini, yansıtan, anıları saklayan bu yerler korunmuş olacak.

Ne diyelim, dileriz bir an önce iki stadın da "duygusal" ve hukuksal sorunları çözülür, kulüpler göçebe pozisyonundan, palyatif çözümlerden biz de "Ellere var da bize yok mi?" sorusundan kurtulmuş oluruz.