NHTSA soruşturması: Çarpıcı bulgular
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından gerçekleştirilen soruşturma, Tesla'nın otonom sürüş teknolojilerinin yüzlerce kaza ile ilişkilendirildiğini ortaya koydu. Bu kazalar arasında, 211'in üzerinde Tesla modelinin diğer araçlara veya engellere çarptığı vakalar da bulunuyor. Soruşturma kapsamında incelenen 1000'e yakın kazada, 14 ölüm ve 49 ağır yaralanma yaşandığı belirlendi.
Sürücülerin tepkisizliği ve tehlikeleri
NHTSA raporuna göre, yaşanan kazaların birçoğunda sürücülerin tepki vermek için yeterli süreye sahip olmalarına rağmen gerekli manevraları yapamadığı tespit edildi. Sürücülerin, en az 5 saniyelik bir süreleri olmasına rağmen fren yapmayı veya direksiyonu çevirmeyi başaramadıkları belirtildi.
Tesla'nın yazılım ve isim tercihleri üzerine eleştiriler
NHTSA raporunda, Tesla'nın otonom sürüş teknolojisinin sürücünün dikkatini yeterince çekmediği ve "otopilot" isminin yanıltıcı olduğu ifade edildi. Yetkililer, sürücülerin otopilotun tam kontrole sahip olduğunu düşünerek hazırda beklememesinin tehlikeli olduğunu vurguladılar. Raporda, otopilot yerine "sürücü asistanı" gibi ifadelerin daha doğru olacağı öne sürüldü.
Tesla'nın savunması ve tartışmalar
Tesla ise NHTSA'nın eleştirilerini reddederek, otonom sürüş sistemlerini kullanan sürücülere düzenli olarak uyarılar yapıldığını savunuyor. Şirkete göre, sürücülere, ellerin direksiyonda ve gözlerin yollarda olması gerektiği konusunda sürekli olarak işaretler veriliyor.
